Le chiffre du marché
Le smartphone prend une place prépondérante dans le quotidien des plus jeunes. Il s’agit donc d’un enjeu important pour les réseaux de transport que d’imaginer de nouvelles solutions pour capter ce public. Se tourner vers la digitalisation des transports en commun, c’est intégrer dès aujourd’hui les habitudes des usagers qui utilisent déjà leur smartphone pour prendre l’avion, le car ou le train.
Le chiffre MyBus
La fonctionnalité du partage communautaire permet aux usagers de transmettre des informations sur leur expérience sur le réseau. Plusieurs types d’informations peuvent être partagées :
- Retard : les usagers du réseau peuvent signaler un véhicule en retard ou bien en avance. L’information est traitée et transformée en « temps communautaire » dans le détail des horaires d’une ligne ;
- Géolocalisation : en acceptant de partager leur géolocalisation via ce formulaire, les usagers permettent de donner une indication fiable sur la position du véhicule dans lequel ils se trouvent. Ces informations sont utiles si le temps réel n’est pas encore en place sur le réseau par exemple ;
- Confort : les usagers peuvent signaler un transport saturé ou bien l’absence de places assises dans le véhicule ;
- Dégradations : lorsqu’une personne constate une dégradation, elle peut le faire remonter avec une photo et la localisation de celle-ci. Cette information n’est visible que par l’exploitant du réseau ;
- Erreurs : cette fonctionnalité permet de signaler une erreur dans les horaires de l’application ou la géolocalisation des arrêts. Cette information est traitée par MyBus et n’est pas visible par les autres usagers ;
- Divers : si un usager souhaite partager une information qui ne concerne aucune des catégories précédentes, il peut le faire ici. L’information remonte à MyBus et à l’exploitant du réseau.
Le partage communautaire permet donc de créer une vraie communauté pour faire de MyBus le Waze des transports en commun.
Le témoignage
